Los vehículos con transmisión automatizada o doble embrague (como DSG, DCT, EDC, Powershift) ofrecen confort y eficiencia… pero también requieren un mantenimiento preciso y especializado.
Por eso, cuando llega el momento de cambiar el embrague, el kit LUK 2CT es la mejor opción del mercado.
En www.todoembragues.cl te explicamos en qué consiste este sistema, por qué elegir LUK y por qué es fundamental que lo instale un taller con experiencia y herramientas adecuadas.
El sistema LUK 2CT (Double Clutch Technology) es un embrague doble en seco, diseñado para cajas automatizadas modernas. Funciona con dos embragues independientes que actúan en paralelo para controlar las marchas impares y pares por separado, permitiendo:
Lo utilizan modelos como Volkswagen DSG, Ford Powershift, Renault EDC, Hyundai DCT, entre otros.
Los kits LUK 2CT incluyen todos los componentes esenciales para el reemplazo:
🚫 Importante:
El kit NO incluye las herramientas especiales de montaje y calibración, ya que estas son propiedad de talleres capacitados. Usar herramientas genéricas o improvisadas puede dañar el embrague y la transmisión.
El embrague 2CT es un sistema técnico y delicado.
No debe ser instalado por talleres sin experiencia en cajas automatizadas ni con herramientas universales.
👉 En todoembragues.cl recomendamos 100% realizar la instalación en talleres con experiencia en transmisiones automatizadas, idealmente certificados o con historial comprobado en DSG, Powershift o EDC.
Disponibles para:
Incluye asesoría técnica para identificar el kit exacto según tu VIN, motor y código de transmisión.
El kit de embrague LUK 2CT es la solución más confiable para vehículos con caja de doble embrague en seco.
Pero tan importante como el producto es la instalación: asegúrate de acudir a un taller con experiencia, herramientas especializadas y conocimiento real en transmisiones automatizadas.
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